دانلود گزارش کارآموزی در پارس خودرو

فهرست مطالب

سیستم جرقه                                  ۱

پمپهای سوخت                              ۵

وقتی که توانایی موتور کم است                    ۱۰

پمپ سوخت الکتریکی                        ۱۴

پیچ کاربراتور                               ۱۹

ترموستات                                 ۲۲

تعمیر سوپاپ و سر سیلندر                         ۲۶

چرخ دنده های جلو موتور و تنظیم آنها                 ۳۱

تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقان                     ۳۹

کلیات مربوط به میل لنگ                      ۴۸

جوشکاری میل لنگ های شکسته                   ۵۹

 سیستم جرقه – قسمت شمع ها

میزان کار آیی شمع ها بطور معمول ۱۰۰۰۰ مایل می باشد اما توصیه می شود که هر ۳۰۰۰ مایل یک بار شمع ها را باز کرده و آنها را تمیز و بررسی کرده و مجدداً ببندید و یا همچنین در اکثر مواقعی که موتور شرایط کار کرد خوبی ندارد . اکثر شمع های امروزی به طور یک تکه ساخته شده جنس عایق آنها سرامیک بوده و از بدنه ای محکم و پر قدرت برخوردارند . برای باز کردن شمع ها به روش زیر عمل کنید :

ابتدا وایرهای ولتاژ بالا را از شمعها جدا کرده و وایر مربوط به هر شمع را علامت بزنید همواره دقت داشته باشید که وایرها را با وسایل نوک تیز علامت گذاری نکنید زیرا ممکن است لایه های محافظ عایق شمع ها آسیب ببینید ، اگر شمعها قبلاً درست بسته شده باشند باز کردن آنها آسانی می باشد . توصیه اکید آن است برای باز کردن شمع ها از آچار بکس ، رینگی یا آچار مخصوص شمع استفاده کنید .

(((برای دانلود کلیک کنید)))